近日，瑞金至梅州铁路(广东段)在梅江区西阳镇申渡村规划建设的瑞梅铁路梅江特大桥北引桥东动工建设。该项目计划工期4.5年，计划于2027年3月建成通车。

　　新建瑞金至梅州铁路线路起于江西省赣州市瑞金市，从瑞金站引出，沿途经会昌县、安远县至寻乌县，之后跨省界至广东省境内，经梅州市平远县至梅县区、梅江区后引入既有梅州站。线路全长240.029公里，其中广东省境内线路长度75.061公里，桥隧比为75.61%，设计时速160公里，投资63.75亿元。

　　新建瑞金至梅州铁路项目承载着赣州和梅州两地苏区人民的振兴期盼，是国家“十一五”“十二五”“十三五”铁路规划和原中央苏区振兴发展规划项目，是改善赣南等原中央苏区人民出行条件，支持地方经济发展的“帮扶”线，是填补路网空白、以区域开发为主的客货兼顾铁路。

　　该项目的建设将促进沿线经济社会发展，发挥红色旅游资源，带动旅游业快速发展，可完善赣粤地区路网布局，加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，促进区域合作。

　　南方日报记者何苑妮黄培强

（文章来源：南方日报）