网易体育7月2日报道：

据赛车网站motosport消息，红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳在接受F1官方博客节目《BeyondtheGrid》时透露，在红牛决定组建自己的动力总成部门之前，红牛与法拉利就2022年的一级方程式发动机交易进行了“探索性讨论”。

红牛现有的动力装置合作伙伴本田于去年10月宣布将在2021赛季结束时退出F1，这使得四届冠军车队红牛需要新的引擎供应商。且根据FIA官方规定，2022年所有车队将冻结动力装置开发，在这样的情况下，红牛选择购买本田发动机的IP，并创建一个名为RedBullPowertrains的研究部门。红牛的举动是在替代供应商的选择有限的情况下进行的，围场之中只有梅赛德斯、雷诺和法拉利是动力单元替代品。

但红牛方面并没有接受与法拉利的合作，红牛不愿成为法拉利的客户车队也是阻止双方达成交易的最大障碍。

此外，霍纳还表示“红牛之后将作为发动机制造商，从头开始是一项巨大的挑战”。红牛车队在本赛季暂列车队积分榜第一，其麾下头号车手维斯塔潘也暂列车手积分榜首位。